俄亥俄州长签署法案：汽油税暂停90天，10月4日生效
俄亥俄州州长迈克·德温（Mike DeWine）10月1日签署法案，暂停征收该州汽油税和柴油税90天。法案10月4日生效——这是两党州长候选人围绕" affordability "打起选战后，选民最快拿到手的实惠。
众议院519号法案暂停征收每加仑38.5美分的州汽油税和每加仑47美分的州柴油税，90天内几乎降到零（为避邻州纠纷象征性保留0.01美分）。按立法者估算，普通司机在这90天里能省约80美元，正好覆盖大选和假日季。不过估算口径不一，也有媒体按每周3美元计算。联邦税不受影响：汽油每加仑18.4美分、柴油24.4美分的联邦税照收。
暂停收税意味着州财政少收7.25亿美元，法案从州盈余和一般预算收入中拨出等额资金，补上道路桥梁维护的缺口。法案以两党支持通过，并加上了"紧急条款"——需要三分之二超级多数（33名参议员实到31人、99名众议员实到96人），紧急条款让法案在州长签字后立即生效，而非常规的90天后生效。德温此前对动用道路专款的版本持怀疑态度，改由一般预算买单后才点头。
这场减税本质上是州长选战的产物：10天前，民主党州长候选人艾米·阿克顿（Amy Acton）先提出汽油税假期，几小时后共和党候选人维韦克·拉马斯瓦米（Vivek Ramaswamy）拿出细节更全、获共和党州议会支持的版本。投票通过后，拉马斯瓦米在俄亥俄商会开记者会："这是拉马斯瓦米政府运作方式的预演——专注、务实、快速。"两党为了选票罕见地联手，司机成了赢家。
油价飙升是导火索：9月30日俄亥俄平均汽油4.24美元/加仑、柴油6.68美元/加仑（AAA数据），有报道称自美伊战争爆发以来汽油涨了约50%。伊朗战争扰乱了关键石油咽喉要道，叠加其他地区冲突，推高了全美油价。邻州印第安纳和肯塔基已先行暂停征收汽油税。批评者、民主党众议员特里斯坦·雷德称这是"政治作秀"，7.25亿美元花出去，"竞选标语撤下后，家庭还要长期承受鲁莽决策的后果"。支持者则称，秋收季的农民和卡车司机最需要这口喘息之机。