
皇家加勒比邮轮乘客坠海 漂 20 小时后获救
希腊海岸警卫队通报,10 月 9 日(周五)清晨,皇家加勒比(Royal Caribbean)旗下"海洋奥德赛号"(Odyssey of the Seas)在希腊扎金索斯岛(Zakynthos)西南海域航行时,一名 44 岁女乘客落水失踪。同船乘客回忆,船长当天上午约 10 点用广播通知全船有人坠海。多家媒体报道她是萨尔瓦多籍。事发海域为伊奥尼亚海(Ionian Sea),当时该船正走希腊群岛航线。
希腊海岸警卫队给出的核心数字是"20 小时"。一名海警官员对法新社(AFP)说:"她在海里待了 20 小时。"(She was 20 hours at sea.)部分美英媒体按周五清晨到周六凌晨的时间差写作"近 24 小时"。获救时间为 10 月 10 日(周六)凌晨,有同船乘客称约在凌晨 2 点 30 分听到船长广播说她已被找到。
据海岸警卫队与美媒报道,最先发现她的是参与搜救的货轮"地中海罗塞拉三世号"(MSC ROSSELLA III)。船员在夜色中看到她救生浮具上闪烁的灯光,随后抛绳把她拉上船。海岸警卫队公布的视频显示,漆黑海面上一只亮橙色救生浮标格外醒目。她被发现时意识清醒(conscious)。
据通报,当地启动了应急预案,两艘海警船、一架海军直升机(多家美媒称希腊空军直升机)以及附近水域船只投入搜索,出事邮轮也掉头协助。有媒体称,到周五深夜搜索已进行约 14 小时,随后邮轮开始转向奇维塔韦基亚(Civitavecchia)。她最终被希腊海警巡逻艇接走。
海岸警卫队官员向 AFP 表示,这名女乘客获救后告诉救援人员,她跳海的原因是"想下船"(she wanted to disembark)。这是目前官方给出的唯一动机表述。多家媒体同时指出,"跳下"(jumped)是海警的说法,与"坠海"(fell overboard)两种措辞并存于各家报道中。
据希腊海警通报,她先被送到卡拉马基港(Katakolo),再转往皮尔戈斯(Pyrgos)一家医院接受医学观察与检查;有媒体报道院方按体温过低(hypothermia)处理。堪萨斯州媒体 WWBL 报道称,检察官已下令对其进行精神状况评估。卡拉马基港务局(Katakolo Port Authority)负责调查此事。
皇家加勒比集团对《今日美国》(USA Today)表示,事发后公司"立即启动了搜救行动"(immediately launched a search and rescue effort),并与希腊有关部门密切配合;公司关怀团队(Care Team)正在为这位乘客的家属提供支持与协助,除此之外没有更多细节可以披露。
《Marine Insight》援引船上乘客说法称,搜索持续了十几个小时,船长在周六上午约 10 点通过广播告知全船人已被找到并送医;有乘客看到,她被送上岸时能够自己行走。希腊媒体报道称她为萨尔瓦多公民,也有媒体在事发初期尚不清楚涉事邮轮属于哪家公司。
邮轮法律新闻网站 CruiseLawNews 指出,没有报道显示"海洋奥德赛号"配备了自动人员落水报警系统(man overboard system)。这类设备能在有人落水时自动向驾驶台报警并追踪落水者位置;未配备的船舶可能数小时后才发现有人落水。这艘 2021 年投入营运、可载约 4198 名乘客(双人入住)的量子级邮轮是否装有此类系统,成为业界追问的焦点。
卡拉马基港务局的调查仍在进行,她想下船的真实原因、是否涉及心理状况,有待检方与医疗评估给出结论;她的后续治疗与家属安排目前没有公开更新。对邮轮行业而言,这起事件把两个问题再次摆上台面:一个人为什么能在夜里的海上漂流 20 小时后仍被活着找到,以及船为什么没能立刻知道有人落水。