
美国国家航空航天局(NASA)的Neil Gehrels Swift天文台于11月4日重返地球大气层,在轨运行近22年后结束任务。美联社和太空媒体根据美国太空军数据报道,这颗约1.5吨重的天文观测卫星于美国东部时间上午7时39分左右,在印度尼西亚苏门答腊岛北部上空进入大气层。NASA此前预计,卫星大部分结构会在再入过程中烧毁,但部分较致密的零件可能存留。其最终落点及是否有碎片到达地面,仍不能仅凭再入时间确定。 Swift原本只按两年主要任务设计,却持续工作超过十倍时间,帮助天文学家研究伽马射线暴、超新星及其他高能宇宙现象。它的退役并非突然故障,而是轨道逐渐降低、无法继续稳定观测后的自然终点;NASA曾尝试以商业机器人为它抬升轨道,但救援计划最终未能完成。
Swift于2004年发射,专门研究宇宙中最强烈的爆发现象之一——伽马射线暴。它配备能够观测不同波段的仪器,可在发现短暂爆发后迅速转向目标,并向地面及其他天文台发送警报,让更多望远镜及时跟进。NASA称,Swift在长期运行中观测了大量伽马射线暴及其他天体事件,推动了对黑洞、恒星爆炸和宇宙高能现象的研究。 卫星最初设计的主要任务期为两年,但实际科学运行超过21年。NASA表示,Swift在轨道高度降至约171英里(275公里)后,大气阻力明显增加,望远镜已难以持续稳定地指向天体。10月20日,卫星进入安全模式,团队随后结束科学运行,为再入做准备。太阳活动增强了高层大气阻力,加速了轨道衰减。
NASA曾与亚利桑那州企业Katalyst Space合作,试图用名为LINK的机器人航天器接近Swift、抓住卫星并把它推升到更高轨道。LINK于2026年7月3日发射,原计划在数月内完成交会、捕获和轨道提升。这是美国首次尝试以商业机器人为在轨卫星实施此类服务,目标不仅是延长Swift寿命,也包括验证未来卫星维修和在轨服务技术。 但LINK发射后出现姿态控制问题,航天器无法保持预定方向。NASA与Katalyst在8月宣布,LINK不会执行捕获和抬升任务,之后将任务缩减为交会及近距离操作演示。Katalyst称,LINK在轨运行85天后于9月25日再入大气层。救援失败并不代表所有技术测试都没有价值,NASA和企业表示,任务积累的数据可用于改进未来机器人卫星服务。
Swift重返大气层时的具体时间曾有较大预测误差。NASA在11月2日公布的预测,是美国太空军估计的再入时间约为美国东部时间凌晨3时30分,误差范围约11小时。随着轨道数据更新,后续预测不断变化。美联社和Space.com后来援引太空军数据,报告卫星在上午7时39分左右于苏门答腊岛北部上空再入。 NASA此前估计,大部分航天器会在大气层中烧毁,但部分较致密组件可能存活。由于Swift轨道倾角较低,可能有碎片落下的区域被限制在赤道南北约20.6度范围内,范围内大部分是海洋。NASA给出的地面人员受到伤害概率约为二千一百分之一。这个数字是风险估算,不是碎片必然落地的预测;目前也不能据此断定具体残骸落在何处。
Swift的结束意味着天文学界失去一台能快速响应伽马射线暴的专用观测设备。它的价值不仅在于自身收集的数据,还在于能迅速通知地面和太空望远镜,让研究人员在短暂信号消失前展开后续观测。其他望远镜仍可研究高能宇宙事件,但观测能力、响应速度和任务安排并不能简单一对一替代Swift。 这次救援尝试也暴露出在轨服务的难度:机器人必须在轨道、姿态、通信、燃料和接近目标的条件都受限时完成精密操作。NASA表示,LINK未能抬升Swift,但商业团队快速设计、发射和操作机器人航天器的经验,仍可帮助未来卫星维护项目。Swift本身则以远超原定期限的科学运行,为后续任务留下了长期数据与技术经验。