一架從哥倫比亞麥德林飛往紐約的 Avianca 航班，在美東時間週五（10 月 9 日）凌晨遭遇嚴重湍流，被迫備降邁阿密。至少 8 人受傷送醫，其中 1 人重傷被送往創傷中心。美國聯邦航空局（FAA）已對事件展開調查。
這架空客 A320 原定從麥德林飛往紐約肯尼迪機場。據美聯社報道，飛機在飛行約兩個半小時後遭遇強烈湍流，機組決定備降邁阿密國際機場，落地時間約爲凌晨 3 點半。多輛救護車已在停機坪等候，傷者一下飛機就被送往醫院。
邁阿密-戴德消防救援部門確認，1 名傷者傷勢嚴重，被直接送往創傷中心，另有 7 人被救護車送往周邊醫院。航空公司方面稱，共有 9 人受到湍流影響需要就醫，包括 3 名機組成員和 6 名乘客。美國媒體 People 的報道稱，送醫的 8 人中包括一名空乘人員。
乘客拍下的機艙視頻顯示，飛機劇烈顛簸時，未系安全帶的人被直接拋離座位，行李和雜物四處亂飛。送醫的傷者多爲頭部和肩部受傷——都是被甩起來撞的。有乘客頭上敷着冰袋，還有人戴着頸託、一名空乘躺在擔架上被抬進醫院。一名女乘客對當地電視臺說："經歷這種事，你才知道生命有多可貴。"
FAA 表示已啓動調查。Avianca 在聲明中稱，"乘客和員工的安全過去是、現在是、未來也將是我們運營的基石"，未受傷的乘客已於週五上午被安排飛往紐約。
嚴重的機上湍流受傷並不常見，但科學家警告可能越來越頻繁。國際航空運輸協會（IATA）稱，去年收到的湍流事件報告激增超過 25%。研究認爲，氣候變化正在改變高空急流，可能讓嚴重湍流變得更常見。
去年夏天，一架達美航班在懷俄明上空遭遇雷暴引發的湍流，24 人被送往醫院。美國國家運輸安全委員會（NTSB）稱，當時乘客和空乘被拋向天花板，力量大到撞裂了部分內飾板，之後又被摔回地板、再拋起來——當時安全帶指示燈是熄滅的，不少乘客正在走動、用餐。事後至少 20 名乘客起訴達美，指控航空公司本可以避開惡劣天氣。
FAA 的建議很簡單：只要坐在座位上，就儘量繫好安全帶，以防突如其來的湍流。