谷歌把會認人的 Gemini 開進駕駛艙

谷歌把會認人的 Gemini 開進駕駛艙

官宣落地：手機互聯車機即日起可用，內建車機隨後跟進

谷歌在 2026 年 10 月 20 日宣佈，Gemini 的個人智能功能開始登陸汽車。首批面向 Android Auto 用戶推送，車機內建谷歌系統的車型將在未來幾個月內獲得。谷歌官方博客、TechCrunch、Engadget、Ars Technica、9to5Google 與 Android Authority 等多家媒體同日報道了這一消息。

連郵箱日曆照片地圖，經許可纔讀數，隨時可關

按谷歌官方口徑，個人智能須經用戶明確授權纔會連接數據，可接入 Gmail、日曆、照片、地圖、搜索記錄與 YouTube 等已用服務，也可在設置中隨時關閉或逐項管理。在內建谷歌系統的車上，只有當人帶着手機坐在車裏時，纔會給出個性化回答。若不開啓，導航、音樂、電話與問答照常用，只是答案不再量身定製。

開車不用翻手機：登機口航班動態問一句就有

谷歌把這次升級的賣點放在免提與複雜推理上：多步驟連環問題一次問完，系統自己去郵箱和日曆裏找答案。官方舉例包括趕飛機時追問登機口在哪、航班是否準點，以及直接說帶我去看醫生，剩下的地址與時間由日曆和郵件補齊；偏好也被記住，比如按飲食習慣找餐廳並把路線送上中控屏。

誰先用上：年滿十八的個人賬號，歐洲多地暫缺席

這次開放限定個人谷歌賬號，且用戶須年滿 18 歲，企業版、教育版等 Workspace 賬號暫不支持；歐洲經濟區、瑞士、英國與尼日利亞首批不在覆蓋內。背景上，車載 Gemini 在 2026 年 4 月 30 日首發，美國英語先行；通用汽車則計劃把約 400 萬輛 2022 年款起的凱迪拉克、雪佛蘭、別克與 GMC 車型通過升級接入，構成首批大車隊。

下一步看內建車機與車企站隊，誰的副駕更懂你

接下來要看的是內建谷歌系統車型的跟進節奏，以及手機已開啓個人智能的用戶能否無縫把偏好帶進車裏。Ars Technica 指出，個人智能年初先上手機端、曾是付費功能，後來才放開，如今補上汽車是順理成章的一步。隨着各家車企分別押注不同 AI 助手，誰能把郵箱裏的行程變成方向盤前的一句話，將成爲副駕之爭的關鍵。