年薪三千万的CEO呼吁向富人征重税

年薪三千万的CEO呼吁向富人征重税

身家千万的CEO主动要求加税

美联航首席执行官斯科特·柯比在10月18日刊出的《纽约时报》专访中说，美国应该征收全国性财富税，遗产税在一定规模以上应该接近100%，而他本人愿意缴纳。原话是贫富差距已经成为美国社会的危险，必须出手解决。这番话被问及公众对CEO信任下滑时主动抛出，随即引爆舆论。

谈座位收费时话锋转向贫富差距

这次专访本为航空话题。59岁的柯比在访谈中为靠窗和过道座位收费辩护，称飞行成本高昂，付更多钱得到更多服务，还称美国未来非常光明。但谈到CEO责任时，他转向分配议题，提出联邦层面财富税和近乎没收式遗产税，称州级财富税行不通，因为富人会搬家避税。

他去年拿3228万美元惹争议

争议焦点之一是柯比本人的收入。据2026年委托书披露，他2025财年总薪酬为3228253万美元，约3230万美元，其中股票奖励按授予日价值计算为22565804美元。美联航中位员工2025年总薪酬为96670美元，CEO与中位员工薪酬比约为334比1。批评者称，年薪三千万的CEO谈劫富不接济穷。

现行遗产税最高只征四成

柯比的主张远超现行制度。据福克斯商业和《纽约邮报》援引国税局数据，美国现行联邦遗产税最高边际税率为40%，2026年基本免征额为每人1500万美元。雅虎财经报道称，只有0.2%的遗产规模大到需要缴税，且仅超额部分缴税。美国联邦层面不对继承人直接征遗产税，少数州自设继承税。

州税会被搬家破解须联邦出手

柯比主张的核心机制是全国统一征收。他认为财富税不能由各州各自推行，否则富人只需搬到低税州即可规避，必须联邦立法才能堵住迁移漏洞。遗产税同样主张在超过某一未明确门槛后税率逼近100%，但他未给出具体起征点和财富税税率，《纽约时报》称其未明确细节。

国会立法前景黯淡但话题会延续

短期内美国开征联邦财富税和近100%遗产税的可能性极低，涉及修法、合宪性和估值难题。但此事把企业高管薪酬、企业定价与税收公平捆绑在一起，后续看点是美联航是否回应薪酬比争议、国会是否有人借题提案，以及柯比是否公布更具体的税率方案。《纽约时报》首发后，福克斯商业、雅虎财经、《纽约邮报》等多家媒体跟进，争论仍在发酵。