2026年10月21日，菲律宾驻美国大使馆副馆长费利佩·卡里尼奥三世（Felipe F. Carino III）在华盛顿新美国安全中心（CNAS）举办的一场研讨会上表示，马尼拉正在探索与台湾深化合作，共同保护海底电缆并因应区域内的"灰色地带"活动。他形容这一做法是"务实且切合实际的"，目的是维护双方在台湾与菲律宾之间的巴士海峡的共同利益。
卡里尼奥明确表示，菲律宾是在"奉行一个中国政策"的同时推进这项合作。他说，菲律宾承认北京、不承认台北，但这不妨碍双方就共同利益开展"切实且更加务实的合作方式，包括知识共享和能力建设"。他将海底电缆安全与南海紧张局势联系起来，但并未直接点名中国大陆。
卡里尼奥指出，海底电缆承载着几乎所有的洲际数据传输，而全球60%至67%的网络事件发生在本区域，因此保障海底电缆安全至关重要。他表示："这些都是非常重要、必须受到保护的设施，因此我们正在探讨与台湾朋友深化合作。"当被问及双方合作是否可能涵盖联合巡逻或向破坏通讯的船只追责时，他回应称这是一项持续发展的合作，相关构想未来有可能成真。
在同一场研讨会上，台湾驻美副代表杨懿珊提到，台湾曾因一条海底电缆遭到破坏而将一名中国籍船长判刑入狱，也称台湾将投入更多资源发展无人系统以提升海上监控能力。她指出，干扰海底电缆是联合国应该处理的议題，联合国应考虑建立相关机制以防止"不当行为"。台湾近年发生数起涉及海底电缆及中国关联船只的事件后，已加强保护海底通讯电缆的措施。
菲律宾海岸防卫队本月稍早表示，中国民用研究船"嘉海科7号"已在菲国北部巴丹省（Batanes）外海活动，该海域邻近海底电缆廊道；菲国已派出旗下最大舰艇与一架飞机应处。菲律宾海岸防卫队发言人杰伊·塔里埃拉（Jay Tarriela）10月2日发布声明披露，"嘉海科7号"是一艘海底勘测船，在关键海底电缆走廊穿越的水域停留了4天，甚至还伪造了自动识别系统（AIS）位置以隐藏其行踪。声明还提到，3艘台湾海巡船舰也现踪该海域，监控中方船只。
卡里尼奥表示，菲律宾与台湾正在探讨通过知识共享、能力建构等方式，采取"实际且更加务实的合作途径"，"我们认为，这种合作将有助因应我们这个地区的灰色地带问题"。双方合作仍处于探索阶段，但已将巴士海峡的电缆安全明确列为共同利益，后续可能延伸至联合巡逻与追责机制。