西班牙高铁追尾相撞，至少68人遇难
10月28日上午，两列由马德里开往塞维利亚的高速列车在托莱多省乌尔达附近的乡野路段相撞。据西班牙铁路基础设施管理公司Adif通报，一列国营Renfe列车从后方撞上已经停下的私营Iryo列车车尾，Iryo列车尾部两节车厢脱轨，其中部分车厢翻下路堤，Renfe列车车头严重损毁。救援人员在残骸中持续搜寻幸存者和遇难者，死亡人数预计还可能上升。
卡斯蒂利亚-拉曼查地方政府确认至少68人死亡，另有58人在医院接受治疗，其中15人重伤。当地卫生部门负责人称，Renfe列车上有397名乘客，Iryo列车上有147名乘客，其中包括一名婴儿。西班牙卫生大臣莫妮卡·加西亚称这是一场重大悲剧，并警告国民做好听到更多坏消息的准备。多家媒体称这是西班牙十多年来最严重的铁路事故。
西班牙交通大臣奥斯卡·普恩特介绍，事发当天8时30分左右，一段约63公里线路上的列车安全防护系统因电脑故障失灵，该区间内至少6趟列车被迫停车，信号系统转入人工控制。随后中央调度中心允许Renfe列车在没有任何限速要求的情况下重新启动，于8时53分撞上前方静止的Iryo列车。普恩特强调列车司机没有过错。
普恩特将中央调度中心的放行指令称为"莫名其妙"，称在防护系统失灵的情况下无限制放行令人无法理解。政府消息人士表示，事故很可能源于Adif调度员的人为失误，具体是马德里阿托查控制中心下达的指令。首相佩德罗·桑切斯已赶赴乌尔达，称交通部正在全力查明这场可怕悲剧的原因、源头和责任，正式调查报告尚未公布。
前劳工大臣法蒂玛·巴涅斯当时坐在Iryo列车最后一节车厢，不幸遇难。这是西班牙今年第二起致命高铁相撞事故：今年1月，同样分属Iryo和Renfe的两列高铁在科尔多瓦省阿达穆斯相撞，造成46人死亡；几天后巴塞罗那附近一列通勤列车又发生脱轨。有乘客通过广播回忆，撞击时听到持续约10秒的巨大轰鸣，透过车窗看到另一列车厢已经扭曲变形。
桑切斯宣布全国哀悼三天。事发线路马德里至安达卢西亚高铁交通全面中断，大量列车停运，Renfe已暂停发售12月13日之前该线路的车票。2013年圣地亚哥德孔波斯特拉附近阿格罗伊斯脱轨事故曾造成80人死亡，此后西班牙高铁长期以安全著称，接连两起事故已引发对铁路维护投入和调度安全的激烈争论，初步调查指向断裂钢轨、系统老化和人为操作等多重因素交织。