西班牙高鐵追尾相撞，至少68人遇難
10月28日上午，兩列由馬德里開往塞維利亞的高速列車在托萊多省烏爾達附近的鄉野路段相撞。據西班牙鐵路基礎設施管理公司Adif通報，一列國營Renfe列車從後方撞上已經停下的私營Iryo列車車尾，Iryo列車尾部兩節車廂脫軌，其中部分車廂翻下路堤，Renfe列車車頭嚴重損毀。救援人員在殘骸中持續搜尋倖存者和遇難者，死亡人數預計還可能上升。
卡斯蒂利亞-拉曼查地方政府確認至少68人死亡，另有58人在醫院接受治療，其中15人重傷。當地衛生部門負責人稱，Renfe列車上有397名乘客，Iryo列車上有147名乘客，其中包括一名嬰兒。西班牙衛生大臣莫妮卡·加西亞稱這是一場重大悲劇，並警告國民做好聽到更多壞消息的準備。多家媒體稱這是西班牙十多年來最嚴重的鐵路事故。
西班牙交通大臣奧斯卡·普恩特介紹，事發當天8時30分左右，一段約63公里線路上的列車安全防護系統因電腦故障失靈，該區間內至少6趟列車被迫停車，信號系統轉入人工控制。隨後中央調度中心允許Renfe列車在沒有任何限速要求的情況下重新啓動，於8時53分撞上前方靜止的Iryo列車。普恩特強調列車司機沒有過錯。
普恩特將中央調度中心的放行指令稱爲"莫名其妙"，稱在防護系統失靈的情況下無限制放行令人無法理解。政府消息人士表示，事故很可能源於Adif調度員的人爲失誤，具體是馬德里阿託查控制中心下達的指令。首相佩德羅·桑切斯已趕赴烏爾達，稱交通部正在全力查明這場可怕悲劇的原因、源頭和責任，正式調查報告尚未公佈。
前勞工大臣法蒂瑪·巴涅斯當時坐在Iryo列車最後一節車廂，不幸遇難。這是西班牙今年第二起致命高鐵相撞事故：今年1月，同樣分屬Iryo和Renfe的兩列高鐵在科爾多瓦省阿達穆斯相撞，造成46人死亡；幾天後巴塞羅那附近一列通勤列車又發生脫軌。有乘客通過廣播回憶，撞擊時聽到持續約10秒的巨大轟鳴，透過車窗看到另一列車廂已經扭曲變形。
桑切斯宣佈全國哀悼三天。事發線路馬德里至安達盧西亞高鐵交通全面中斷，大量列車停運，Renfe已暫停發售12月13日之前該線路的車票。2013年聖地亞哥德孔波斯特拉附近阿格羅伊斯脫軌事故曾造成80人死亡，此後西班牙高鐵長期以安全著稱，接連兩起事故已引發對鐵路維護投入和調度安全的激烈爭論，初步調查指向斷裂鋼軌、系統老化和人爲操作等多重因素交織。