
11月3日,欧洲至少7班客运航班收到炸弹威胁,波兰、意大利、西班牙和保加利亚机场启动安全检查;同一天,一艘准备从希腊Syros岛驶往以色列Haifa的邮轮Crown Iris也因船体可能被安装爆炸物的威胁而接受检查。航班均安全降落,检查未发现爆炸装置。邮轮初步检查也未发现爆炸物,但当晚仍计划进行进一步水下检查。事件造成机场和港口短暂受扰,警方尚未确认威胁是否存在关联。
The Guardian汇总称,周二共有7班航班收到威胁,包括伦敦希思罗飞往华沙的LOT航班、哥本哈根飞往华沙的SAS航班、曼彻斯特飞往西班牙穆尔西亚的Ryanair航班,以及飞往罗马和索非亚的Ryanair航班。部分航班改降或接受额外检查,华沙莫德林机场曾短暂关闭,罗马航班降落前有意大利空军战机护航。 所有受影响飞机均安全降落。欧洲媒体报道,机场和警方对飞机、乘客和行李实施检查,没有发现爆炸物。保加利亚交通部门后来澄清,飞往索非亚的两班飞机分别来自意大利贝加莫和爱尔兰都柏林,而不是早期报道中提到的以色列。
Reuters报道,悬挂巴拿马旗的Crown Iris停靠在希腊Syros岛港口,原计划载客前往Haifa。希腊当局称,有人声称船体上附有爆炸装置。邮轮由以色列公司Mano Maritime运营,船上有940名乘客和597名船员,合计1537人。 希腊海岸警卫队人员、爆炸物搜查犬和一名私人潜水员对船只进行检查,专门的海岸警卫队水下行动小组也被部署到现场。初步检查没有发现爆炸装置,但当局计划安排更深入的水下检查,完成后船只才能继续航程。港口的安全行动使船只和人员暂时滞留。
波兰方面,LOT航班改降华沙莫德林机场后,机场短暂关闭并检查飞机;另一架SAS航班在华沙肖邦机场降落,机场关闭部分跑道进行检查。意大利两架Ryanair航班抵达罗马菲乌米奇诺机场后接受搜查,其中从都柏林起飞的航班在降落前由战机护航。西班牙穆尔西亚机场也在Ryanair航班降落后安排警察检查。 希腊邮轮事件则需要海岸警卫队、水下搜查人员和港口管理部门协同处理。与飞机相比,船体水下检查需要不同的设备和程序,因此初步搜查结束并不意味着邮轮可以立即离港。
The Guardian称,英国政府将针对两班英国出发航班的警报称为恶意虚假威胁,英国交通部门消息人士表示威胁可信度低。Reuters和多家媒体报道,尚无证据证明欧洲航班警报和希腊邮轮警报由同一人或组织发出。也没有组织公开宣称负责。 警方仍需追查匿名信息来源、通信记录和可能的威胁发送者。虽然多起警报在同一天出现容易引发协调行动的猜测,但在调查结果公布前,不能把时间上的重合当成组织关联的证据。
截至11月3日,受影响航班均已安全降落,机场陆续恢复运营;Crown Iris的初步检查没有发现爆炸物,后续检查仍在进行。旅客可能面临延误、改降、额外安检和港口滞留。航空公司、机场和邮轮运营方仍需根据警方及海岸警卫队通知安排后续行程。