2026年11月5日，据半岛电视台（Al Jazeera）、SBS新闻、路透社与《韩民族日报》（Hankyoreh）等多家主流国际媒体报道，韩国国防部正式向国会提交议案，提请延长即将于2026年底到期的海军反海盗“清海部队”（Cheonghae Unit）海外派驻授权，并提议将其在阿曼湾与亚丁湾周边的作战巡逻海域，大幅向靠近霍尔木兹海峡咽喉要道的阿曼杜库姆港（Duqm）周边水域延伸，实际管辖海域范围将近乎翻倍。此项部署同时增配了无人扫雷艇与爆炸物处理（EOD）专业战队，被国际防务观察界普遍解读为首尔在面临美国要求参与霍尔木兹海峡护航联盟的巨大政治压力下，所采取的高难度平衡之举。
任务海域延伸至阿曼杜库姆港 增配无人扫雷与水下防爆尖端装备
清海部队自2009年起便常态化部署于亚丁湾索马里海域执行商船反海盗护航任务，是韩国海军最重要的跨国远洋作战力量。依照韩国国防部发言人在11月5日首尔防务例行记者会上披露的最新国会动议细节，韩国军方此次计划将清海部队的护航防区，向东北方向延伸至阿曼中东部关键枢纽杜库姆港海域。该港口距离霍尔木兹海峡入口仅约650公里（约403英里）。
除了防区地理范围扩大近一倍外，韩国海军对驱逐舰编队的装备配置进行了系统性实战升级。面对波斯湾与霍尔木兹海峡周边日益严峻的水雷水下破坏威胁与自杀式无人快艇滋扰，韩国军方首次为该部队配备了先进的自主式无人扫雷设备，并成建制编入专门负责水下排雷与爆炸物拆除的特战分队（EOD）。这一调整赋予了该编队在关键航道遭遇水雷封锁时，实施独立侦测、伴随排雷与商船强制救援的核心防卫能力。
承受特朗普政府参战施压 首尔巧妙保持独立行动避免卷入对伊战火
韩国此次调整清海部队防区的敏感地缘背景，源于近期中东战事外溢以及华盛顿对盟国施加的巨大联合军事施压。随着霍尔木兹海峡油轮遇袭与水雷爆炸事件频发，美国政府持续敦促包括韩国、日本在内的亚洲盟友派遣主力舰队加入护航联合舰队。然而，考虑到韩国工业对中东原油进口的高度依赖以及同伊朗之间错综复杂的长期经贸外交联系，全面卷入对伊军事对峙将对韩国能源安全构成灾难性冲击。
韩国国防部与外交事务高级官员在向媒体阐释政策立场时明确划定界线，坚称清海部队的扩大部署属于“独立的国家主权海上行动”，核心职责严格限定于“保护本国国民生命财产与悬挂韩国国旗的商业油轮航行安全”，绝非加入由美国主导的进攻性联合特遣部队。韩国军方强调，在未经国会另外审查批准之前，清海部队舰艇绝不会轻易越过霍尔木兹海峡进入波斯湾内部敏感水域，以此在履行同盟护航期待的同时，最大程度保留对伊外交回旋空间。
能源生命线受制中东危局 韩国国会面临跨党派防务辩论
韩国目前超过70%的原油进口与大量液化天然气（LNG）运输必须依赖霍尔木兹海峡这一全球能源咽喉。随着红海危机与波斯湾局势持续动荡，韩国造船业与远洋航运集团在近几个月内承受了暴涨的海运战争保险费率与改道好望角的庞大燃油成本压力，国内工商业界对政府强化海外航运保护力量的呼声日趋高涨。
然而，国防部提交的扩编议案在韩国国会激起了激烈的跨党派政策辩论。在野党议员普遍忧虑，在美伊冲突烈度未减的背景下，将战舰长期部署在距战区仅数百公里的前沿水域，极易在突发摩擦中被卷入冲突漩涡甚至沦为代理人无人机攻击的靶标。新一届国会预计将在未来数周内围绕清海部队交战规则（ROE）、联合防空协同权限以及派兵预算法案展开多轮闭门审查，韩国国家安全战略在同盟义务与战略自主之间的博弈将面临关键抉择。