全球头部客机租赁机构Avolon周日与波音公司正式签约。Avolon敲定了140架波音737-10单通道客机的确定采购订单。这是波音年内录得的最大租赁商订单之一。合同总金额按目录价计算超180亿美元。全球航空运力储备持续升温。
-10性能与2028年交付排期
波音737-10是窄体客机家族中机身最长、载客量最大的型号。该机型最高可容纳230名旅客。标称航程达到3100海里（约5740公里）。与上一代机型相比，该型号每座油耗与碳排放降低了20%。优异的经济性受到航司青睐。
Avolon技术团队在通报中披露了交付排期。新客机定于2028年启动商业交付，周期将延续至2032年。全部140架客机已提前获得全球航司意向订单。干线窄体机运力供给格外紧俏。市场需求极其旺盛。
波音民用飞机集团总裁斯蒂芬妮·波普在西雅图做出评价。波普指出：“Avolon对737-10投下的信任票彰显了该客机的运力效率，我们将全力保障高质量总装交付。”波音生产线爬坡取得切实进展。制造秩序稳步恢复。
克罗宁谈机队战略与租赁景气
Avolon首席执行官安迪·克罗宁阐释了机队战略。克罗宁表示：“出行需求复苏促使航司加速淘汰老旧机队，锁定高效客机是资产增值的抓手。”Avolon机队规模稳居全球前三。行业领先优势显著。
金融分析机构指出，租赁商直购协议是观察民航景气度的窗口。目前两大多机型交付机位已排满至2030年以后。由于航材供应链受限，二手客机租赁费率近期创下新高。锁定优质机位能为租赁商带来可观息差。盈利前景十分开朗。
国际航协数据显示，全球客运周转量已全面超越历史高位。新兴市场与亚太航线低成本客运蓬勃发展。配备高效发动机的窄体客机成为拓展航线的首选机型。客机租赁模式展现强大韧性。商业活力加速释放。
伦顿工厂737生产速率提升18%
波音位于伦顿的工厂正推进737生产速率考核。供应链零部件齐套率较去年同期提升了18%。严苛的安全质量审计贯穿总装测试全过程。商用飞机业务正步入平稳修复的新轨道。各界对民航复苏充满信心。
航空市场研究机构指出波音新订单反映了航空公司追求大型单通道的趋势。高密度客舱布局在繁忙航线上能摊薄固定成本。票价竞争力因此大幅提升。绿色减排表现格外优异。
Avolon表示将与发动机供应商保持紧密技术对接。全生命周期维护服务合同已同步锁定。机队运营经济性达到最佳平衡。民航金融资产抗风险能力显著提高。
