跨年度纯电动厢式车自动驾驶部署规划
May Mobility与亿咖通科技（ECARX）宣布，计划到2031年在全球部署逾10,000辆自动驾驶大众ID. Buzz纯电厢式车。美国路测将于2027年初启动，首批量产车预计2028年交付。亿咖通科技将负责把May Mobility自动驾驶套件集成至ID. Buzz平台，并联合Charlton Intelligence.ai协同供应链。May Mobility表示，此合作有望使其单车综合成本较现款车型降低50%以上。双方曾于2026年5月签署框架协议，涵盖定制AI中央计算平台与传感器套件。
May Mobility计划通过第三方车队合作伙伴运营这批车辆，延续轻资产模式。10,000辆仅为部署目标而非约束性订单，大众汽车未在声明中发声。May Mobility首席执行官埃德温·奥尔森博士表示，扩大自动驾驶网约车规模高度依赖车辆平台。“大众ID. Buzz为我们提供了非常契合的载体，”奥尔森说。多门设计与宽敞座舱契合网约车需求。
May Mobility的自动驾驶软件通过预测世界模型与实时推理引擎在车端运行，系统可向前推演长达10秒并评估多条驾驶策略。迄今May Mobility已在美国和日本完成逾60万次商业自动驾驶出行，累计行驶110万英里，含三次全无人部署。公司携手Lyft在亚特兰大运营，并在明尼苏达州两地及名古屋开展服务。其与Uber在得州阿灵顿的合作计划于2027年上线。
