NASA定調2028重返月球，兩巨頭飛船先考"期中試"

NASA定調2028重返月球，兩巨頭飛船先考"期中試"

2028載人登月，月球基地同步開建

美國宇航局10月23日宣佈，阿爾忒彌斯4號任務定於2028年把航天員送上月球，並着手建設月球基地。這將是自1972年阿波羅計劃結束以來，美國航天員首次踏上月面，着陸點選在月球南極。按美國宇航局的說法，這一時間表要在2030年前實現，擺明了要搶在中國載人登月之前。

局長放話車間連軸轉，背書兩家着陸器

局長賈裏德·艾薩克曼當天稱，美國宇航局正在執行特朗普政府的國家太空政策，"2028年讓美國航天員重返月面並建立月球基地"。他表示，SLS重型火箭與獵戶座飛船是"經過驗證的基礎"，SpaceX與藍色起源的兩款載人着陸器正在研製中，"我們的機器車間24小時運轉"，不會坐等各部件自己就位。

阿爾忒彌斯3號降格，只考地球軌道

原定的登月任務阿爾忒彌斯3號被改爲2027年夏天的一次"期中考試"：4名航天員乘獵戶座飛船，只在距地面數百公里的低地球軌道飛行14天，分別與藍色起源"藍月"Mark 2和SpaceX星艦V3的測試件做交會對接演練。機組將進入"藍月"測試艙約兩天，評估生命保障與操控系統，但不進入星艦，星艦對接演示最長約兩小時。

三枚火箭同臺，航天員名單已定

這次彩排將動用三枚巨型火箭：藍色起源的新格倫先把"藍月"測試器送入軌道，確認狀態後，SLS再把載人獵戶座送上去，星艦測試器最後進場。機組4人已經公佈：美國宇航局的蘭迪·佈雷斯尼克、弗蘭克·盧比奧、安德烈·道格拉斯，以及歐洲航天局的盧卡·帕爾米塔諾。

無人驗證先行，誰達標誰飛2028

在載人登月之前，兩家公司必須先證明無人着陸：SpaceX計劃2027年第四季度做無人登月驗證，藍色起源排在2028年第一季度；藍色起源的貨運版"藍月"Mark 1"耐力號"還將於2027年先行飛往月球。美國宇航局明言拖到最後一刻再定：兩家誰先達標，誰的飛船就執飛2028年的載人登月。

在軌加油次數，星艦最大懸念

星艦登月的技術門檻是在軌加油：它飛出地球搖籃要燒掉大量燃料，必須由其他星艦當"油罐車"在太空補給。NASA安全顧問小組10月22日會議上給出的最新估計約爲22次，馬斯克在社交媒體上反駁稱只需6到8次。相比之下，藍色起源方案共需4次新格倫發射，其中3艘飛船充當"拖船"把着陸器送往月球，全程不需要船對船加油。

兩家登月各走各路，基地清單已列出

兩家公司的登月路線完全不同：星艦在地球軌道與獵戶座對接，直接把它推向低月球軌道；"藍月"則獨自飛往月球，在月球極地軌道等候，與獵戶座會合後接走航天員。美國宇航局還列出了月球基地的裝備清單，着陸器、月球車與無人機排在最前。兩家公司手握的都是數十億美元合同，這場月球競賽的投入只會越來越大。