伊朗軍方公佈四艘油輪說法
伊朗伊斯蘭革命衛隊（IRGC）11月4日聲稱，四艘油輪在試圖通過霍爾木茲海峽南側一條被伊朗列爲禁行的航道時觸及海軍水雷，隨後起火併被摧毀。革命衛隊還稱，另有兩艘船隻因違反航行限制而被攔截。Reuters、BBC及IranWire等媒體報道了這項聲明，但Reuters明確表示無法獨立核實相關說法。革命衛隊沒有公佈四艘油輪的名稱、船旗、船東、位置、船員傷亡或可供外界核實的影像。
船隻身份與事故細節仍不清楚
伊朗方面將相關船隻描述爲違反航行限制的船舶，稱它們試圖使用未經授權的南部航道。聲明沒有說明事件發生的確切時間，也沒有提供船隻的國際海事組織編號、貨物類型或船員狀況。bne IntelliNews與Safety4Sea均指出，相關說法仍無法獨立核實。由於缺少船舶身份及具體座標，外界目前無法判斷四艘船是否對應已知的海上事故，或是否與此前公佈的船隻遇襲報告重複。
另一艘油輪遇襲報告不能混爲一談
11月3日，英國海事貿易行動辦公室（UKMTO）另行通報，一艘油輪在阿曼附近海域遭不明物體擊中，船上安全官報告有兩個不明拋射物擊中機艙區域。IranWire及Safety4Sea均提醒，這起事件是否與革命衛隊所稱的四艘油輪有關，目前並不清楚。此前Reuters也報道過霍爾木茲海峽及周邊海域的商船遇襲、起火和爆炸事件，但這些事故的船隻身份、攻擊方式及責任方並不相同，不能把所有事件合併成革命衛隊聲明中的四艘船。
水雷說法與海上監測資料存在落差
革命衛隊稱，油輪觸雷後持續燃燒，但目前沒有公開的船東聲明、船旗國通報或國際海事機構資料能夠確認四艘油輪被摧毀。Reuters此前報道，英國UKMTO曾通報油輪遭不明拋射物襲擊，船員安全且沒有環境污染；這與伊朗所稱的海軍水雷事件並非同一項已確認事故。美國中央司令部此前也曾否認伊朗關於主要商業航道佈設水雷的部分說法。相關各方的軍事聲明都需要獨立證據支持，不能僅憑交戰一方發佈的通報確認船隻損失。
霍爾木茲航道風險持續影響商船
霍爾木茲海峽是全球重要的石油與天然氣運輸通道，伊朗與美國對航道控制權及通行規則的爭議，已令商業航運面臨更高風險。伊朗要求部分船舶使用其指定航道，並將其他路線描述爲未經授權；美國則強調主要商業通道應保持開放。若四艘油輪的損失最終得到證實，將是對航運安全的重大沖擊；但在船隻身份、事故位置及損失程度獲得確認前，市場不應將這項聲明視爲已核實的供應中斷事件。
後續應關注獨立證據
接下來需要觀察UKMTO、國際海事組織、船東、船旗國及商業船舶追蹤資料是否公佈對應船隻信息，也要關注美國中央司令部及伊朗方面是否提供更多證據。目前最準確的表述是：革命衛隊聲稱四艘油輪觸雷並被摧毀，另有兩艘船被攔截；這項說法尚未得到獨立證實。媒體報道數量增加，並不等於出現了新的獨立證據，因爲多家報道都引用同一份伊朗軍方聲明。
