2026年11月5日，據EnergyNow Media、BNN彭博與加拿大新聞社等多家主流財經媒體報道，由加拿大總理馬克·卡尼（Mark Carney）領導的自由黨政府正式公佈了2026年度聯邦財政預算案。該預算案由財政部長弗朗索瓦-菲利普·香檳（François-Philippe Champagne）於11月5日向聯邦下議院提交。文件顯示，加拿大政府計劃在未來五年內錄得累計近2890億加元（具體爲2887億加元）的聯邦財政赤字，同時全面推出規模超過500億加元的電力與能源技術投資一攬子計劃，力圖通過強化資源基礎設施建設與商業稅收激勵重構國家經濟增長動能。
五年赤字達2887億加元 承諾經常性運營預算於2028財年重返盈餘
最新公佈的2026年財政預算案勾勒出加拿大聯邦財政在刺激經濟投資與維持主權信用之間的平衡路徑。官方財政預測數據顯示，未來五年加拿大累計聯邦預算赤字預計將達到2887億加元。聯邦債務佔國內生產總值（GDP）的比例預計將在2026至2027財年達到39.9%，並在2030至2031財年微升至40.1%。
面對反對黨對長期債務累積的質疑，財政部明確設定了財政整固目標，預計聯邦政府的日常經常性運營預算（day-to-day operating budget）將在2027至2028財年正式重返財政盈餘狀態。此外，受國際原油價格上漲與企業盈利好轉拉動，預算案將2026年西得克薩斯中質原油（WTI）基準價格預測由春季報告的每桶73美元大幅上調至85美元，推動2026至2027財年聯邦預期稅收收入比原先估算增加了約198億加元。
逾500億加元加碼電力基建與清潔能源 支持關鍵油氣管道與LNG出口項目
在產業政策維度，預算案規劃了超過500億加元的專項措施，旨在系統性擴建加拿大全國輸配電網並滿足未來人工智能算力中心及工業電氣化的龐大用電需求。核心投資舉措包括：在未來10年內撥款近40億加元用於電網擴容與可再生能源項目；在未來6年內注資60億加元用於新興發電技術研發；將清潔技術與清潔電力投資稅收抵免政策剛性延長至2040年；以及在未來5年內投入5.87億加元支持全加新建超過5.5萬個電動汽車充電樁。
值得注意的是，預算案顯著提升了對傳統能源走廊與液化天然氣（LNG）出口能力的政策支持權重。預算案明確將全長1250公里、日輸送能力達100萬桶的原油外運大動脈“太平洋鏈接管道”（Pacific Link Pipeline）列爲國家利益重點項目，並全力支持Kitimat的LNG Canada第二階段擴建工程，該項目預計將使該設施的LNG年產能翻倍至2800萬噸。同時，政府承諾通過立法推進重大項目審批改革，設立涵蓋18個項目、潛在投資超1940億加元的重大項目辦公室，目標將審批全流程壓縮至一年以內。
推出360億加元超級稅收抵扣政策 邊際有效稅率顯著降至6.4%
爲了激活企業資本開支並吸引全球長期私營資本流入，預算案正式落地了備受工商界矚目的“生產力超級抵扣”（Productivity Mega Deduction）政策。該政策預計在未來五年內耗資360億加元，允許工商業實體對更廣泛的合格資本性設備投資實施首年即時全額費用化折舊。
根據財政部官方精算，該項稅收新政將使加拿大新商業投資的邊際有效稅率（Marginal Effective Tax Rate）從原先的約13%腰斬至6.4%，極大提升了加拿大製造業與資源開採企業的全球稅收競爭力。此外，預算案還重申了規模達100億加元的原住民貸款擔保計劃，支持原住民社區在Trans Mountain管道（提供15%集體股權收購要約）、Pacific Link管道以及Darlington核電項目中持有可觀的少數股權，推動國家經濟利益向更深層次的包容性增長轉型。