美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）11月13日宣佈，已對Alphabet旗下Waymo展開召回效力專項調查，涵蓋2895輛搭載第5代自動駕駛系統的Robotaxi。NHTSA缺陷調查辦公室（ODI）通報稱，調查直指Waymo車輛在遭遇停滯校車時的算法避讓漏洞；Waymo曾於2025年11月推送OTA更新，但聯邦調查記錄顯示，絕大多數記錄在案的違規超車事件發生在軟件更新之後。
多地學區調取的監控錄像顯示，Waymo無人駕駛車輛在校車上下學生期間多次未能及時停滯，並在校車盲區強行繞行超車。ODI在立案通報中稱，已啟動召回效力審查程序，評估Waymo軟件修復措施在現實道路中的有效性，並稱此前多起公開報告證實其無人車在多地持續存在違法超越停滯校車的安全隱患。
得克薩斯州奧斯汀獨立學區（Austin ISD）已正式要求Waymo在早晨與下午的校車接送高峯期全面暫停特定轄區內的全無人運營。Waymo發言人回應稱，公司正全力配合NHTSA的問詢與技術取證，並強調其第5代自動駕駛系統在數千萬英里商業運營中的致傷碰撞率遠低於人類駕駛網約車。NHTSA已要求Waymo在12月中旬前提交完整的工程遙測數據、原始路測視頻以及傳感器標定參數。
