丰田bZ4X变身Waymo无人车，2027年日本开测

丰田bZ4X变身Waymo无人车，2027年日本开测

丰田bZ4X入选，日本率先测试验证

Alphabet旗下自动驾驶公司Waymo选定丰田bZ4X纯电SUV作为下一款无人驾驶出租车，将于2027年在日本启动测试与验证，随后投放到英国及其他Waymo运营市场。这是Waymo车队首次引入丰田车型，也是双方合作从意向走向落地的关键一步。

官方表态：高冈工厂一条龙改装上阵

据双方公告，改装版bZ4X将在丰田位于爱知县丰田市的高冈工厂生产，与普通版bZ同线组装，Waymo的自动驾驶硬件直接在厂内完成集成，不再异地加装。新车还针对叫车场景做了调整：后排腿部空间加大，配自动门、电动尾门和氛围灯，方便乘客上下车。

右舵市场先行，看中量产与落地能力

Waymo联合首席执行官德米特里·多尔戈夫表示，将从日本和英国两个右舵市场起步，之后再考虑扩展。双方早在2025年4月就已宣布探索共建自动驾驶新平台。对Waymo而言，丰田的全球制造体系能帮它把经过验证的L4级自动驾驶更快推向量产；对丰田而言，则是把电动平台与出行服务绑定的机会。

出租车公司先受益，东京市民率先体验

影响最直接的是日本出行市场。Waymo已在9月宣布与日本出租车公司Nihon Kotsu及叫车应用GO合作，目标2027年在东京推出完全无人驾驶的商业叫车服务，车队逐步扩大到约100辆，尚待监管部门批准。英国市场紧随其后，其他市场的具体时间表双方暂未公布，也没有披露产量与单车成本。

先在日本验证技术，再向海外扩张

接下来的一年是验证期：车辆要在日本完成技术与运营验证，通过国家和地方政府的审批，商业服务才会跟进。东京警方已在筹备自动驾驶事故处置与许可管理的新部门，监管配套正在跟上。若东京模式跑通，丰田高冈工厂的量产能力将成为Waymo向英国乃至更多市场复制的关键。