本田汽车公司于2026年11月11日发布安全召回通告。公司因电动助力转向软件故障在全美召回635808辆汽车。本次召回覆盖本田与讴歌旗下的多款主力SUV与轿车。涉及车辆包含2023至2025款本田飞行员。质量控制受到密切关注。车企正全面部署技术排查。
全美63.5万辆本田与讴歌汽车进入安全召回程序
美国国家公路交通安全管理局正式发布了编号为KQB与TQA的召回公告。除本田飞行员外，受影响车型还包括2021至2025款讴歌TLX以及2022至2024款讴歌MDX。本田汽车评估认为全部召回批次车辆均存在该软件隐患。系统存在潜在逻辑冲突。安全隐患排查正在全美经销网络展开。
在具体落实层面，多部门联合工作组已经制定了详细的风险防范预案。专业技术人员对各项核心指标进行了现场交叉复核，确保统计口径完全一致。相关行业协会也表达了积极配合的态度，呼吁企业抓住政策红利加速技术转型。现场秩序良好。各界反响积极。
电动助力转向软件误触发失效保护引发操控风险
本田汽车在向监管机构提交的缺陷报告中陈述：“电动助力转向软件可能导致系统。误入故障安全模式，失去助力会增加驾驶员转向阻力并提升碰撞风险。”截至10月下旬，公司已收到146起相关质量保修索赔报告。事故已导致1人受到轻微伤害。官方通告客观指出了潜在隐患。
从长远制度建设来看，本次行动确立了更加清晰的行业准入与协同监管规范。决策层明确要求压实各方主体责任，坚决防范次生风险发生。海内外观察人士指出，这一系列务实举措将为未来数年的稳定健康发展构筑坚实防线。后续进展备受瞩目。合作成效显著。
授权经销商提供免费软件升级车主通知12月寄发
调查报告表明该故障始发于转向控制模块底层算法代码逻辑。当车辆在特定工况下行驶时，软件可能会错误解读传感器信号并关闭转向辅助电机。驾驶员在低速转向或紧急变道时将突然感受方向盘异常沉重。转向操纵难度显著提升。行车安全面临严峻威胁。
针对后续发展规划，主管部门表示将建立健全常态化跟踪沟通渠道。各参与方将定期汇总执行过程中的难点问题并予以妥善化解。社会各界对未来发展前景展现出充分信心。整体运行平稳有序。各项部署正按既定计划扎实推进。
本田汽车表示授权经销商将免费为车主升级电动助力转向系统的电控软件。升级过程仅需连接诊断仪刷新固件，耗时约为一小时且无需更换物理硬件。官方将于2026年12月14日开始向受影响车主寄发挂号信通知函。售后响应迅速到位。车主可先行登录官网查询车辆识别代码。
