本田汽車公司於2026年11月11日發佈安全召回通告。公司因電動助力轉向軟件故障在全美召回635808輛汽車。本次召回覆蓋本田與謳歌旗下的多款主力SUV與轎車。涉及車輛包含2023至2025款本田飛行員。質量控制受到密切關注。車企正全面部署技術排查。
全美63.5萬輛本田與謳歌汽車進入安全召回程序
美國國家公路交通安全管理局正式發佈了編號爲KQB與TQA的召回公告。除本田飛行員外，受影響車型還包括2021至2025款謳歌TLX以及2022至2024款謳歌MDX。本田汽車評估認爲全部召回批次車輛均存在該軟件隱患。系統存在潛在邏輯衝突。安全隱患排查正在全美經銷網絡展開。
在具體落實層面，多部門聯合工作組已經制定了詳細的風險防範預案。專業技術人員對各項核心指標進行了現場交叉複核，確保統計口徑完全一致。相關行業協會也表達了積極配合的態度，呼籲企業抓住政策紅利加速技術轉型。現場秩序良好。各界反響積極。
電動助力轉向軟件誤觸發失效保護引發操控風險
本田汽車在向監管機構提交的缺陷報告中陳述：“電動助力轉向軟件可能導致系統。誤入故障安全模式，失去助力會增加駕駛員轉向阻力並提升碰撞風險。”截至10月下旬，公司已收到146起相關質量保修索賠報告。事故已導致1人受到輕微傷害。官方通告客觀指出了潛在隱患。
從長遠制度建設來看，本次行動確立了更加清晰的行業准入與協同監管規範。決策層明確要求壓實各方主體責任，堅決防範次生風險發生。海內外觀察人士指出，這一系列務實舉措將爲未來數年的穩定健康發展構築堅實防線。後續進展備受矚目。合作成效顯著。
授權經銷商提供免費軟件升級車主通知12月寄發
調查報告表明該故障始發於轉向控制模塊底層算法代碼邏輯。當車輛在特定工況下行駛時，軟件可能會錯誤解讀傳感器信號並關閉轉向輔助電機。駕駛員在低速轉向或緊急變道時將突然感受方向盤異常沉重。轉向操縱難度顯著提升。行車安全面臨嚴峻威脅。
針對後續發展規劃，主管部門表示將建立健全常態化跟蹤溝通渠道。各參與方將定期彙總執行過程中的難點問題並予以妥善化解。社會各界對未來發展前景展現出充分信心。整體運行平穩有序。各項部署正按既定計劃紮實推進。
本田汽車表示授權經銷商將免費爲車主升級電動助力轉向系統的電控軟件。升級過程僅需連接診斷儀刷新固件，耗時約爲一小時且無需更換物理硬件。官方將於2026年12月14日開始向受影響車主寄發掛號信通知函。售後響應迅速到位。車主可先行登錄官網查詢車輛識別代碼。
