傑夫·貝索斯創辦的太空公司Blue Origin已把大型運載火箭New Glenn的下一次發射推遲到2027年1月。路透社11月5日引述兩名知情人士報道，公司首席執行官Dave Limp在發給員工的郵件中說明了新的時間表；《金融時報》最先披露這項延期。原計劃是在2026年底前恢復飛行，如今目標再度後移，反映5月佛羅里達州發射場發生嚴重事故後，重建工作比預期困難。
5月測試事故損壞唯一可用發射臺
事故發生在5月28日，New Glenn進行地面熱試車時出現異常併發生爆炸，火勢及碎片對卡納維拉爾角太空軍基地的36號發射綜合設施造成重大破壞。Blue Origin後來表示，異常源自一臺BE-4發動機的主氧閥。公司稱，發射場部分關鍵設施受損，包括避雷塔、運輸起豎設備及液壓裝置；燃料儲存設施、整合廠房和水塔則狀況較好。由於36號設施當時是New Glenn唯一可用的軌道發射場，事故使該型火箭無法繼續執行任務。
公司改變發射場重建方案
Blue Origin在6月曾表示，希望在年底前恢復飛行，並計劃採用水平與垂直結合的新作業方式，而不是完全重建原有設備。8月，公司又宣佈在36號綜合設施建設第二座發射臺，以支持未來更大型的New Glenn 9×4構型。不過，這些基礎設施計劃並未消除現有發射臺重建的複雜性。此次延期顯示，完成工程、系統整合和飛行準備仍需要更多時間。公司尚未公開新的具體發射日期或完整測試時間表。
延期影響商業與NASA任務安排
New Glenn是Blue Origin進入重型軌道發射市場的核心項目。亞馬遜已爲其Leo衛星網絡預訂多次New Glenn發射；NASA也與Blue Origin簽有約34億美元的月球着陸器合同，相關計劃需要火箭按期完成測試和飛行。延後復飛可能令衛星部署和月球任務的排程承受壓力，但目前不能據此斷定NASA任務必然延期。亞馬遜和NASA是否調整具體任務時間，仍須看後續官方安排。
與SpaceX競爭的時間表拉長
New Glenn自2025年首飛以來已執行三次飛行。與擁有多個發射場、發射頻率較高的SpaceX相比，Blue Origin目前的發射能力更容易受到單一設施事故影響。《金融時報》報道，公司原本計劃在2026年執行多次New Glenn飛行，並希望提高未來發射頻率；發射臺重建延誤使這些目標更難實現。1月復飛仍是公司目前的目標，而不是已獲保證的發射日期。